En 1536 la Ciudad propuso, y el virrey aprobó, que se abrieran y repararan los tres caminos que iban de la Ciudad de los Angeles al Valle de Atlixco, a Tlaxcala y a México, para que sin peligro pudieran transitar carretas y recuas por ellos. Los trabajos tuvieron que hacerlos los pueblos de Cholula, Tlaxcala, Huejotzingo, Totomihuacán (hoy Totimehuacán) y otros de las provincias de Texcoco y Chalco.
El camino de Cholula se menciona en 1538, pues para la ermita, hoy iglesia de S. Marcos, se señaló un sitio entre los caminos de Cholula y de México (Av. 2 Poniente). En 1544 se mercedaron solares al alguacil mayor Gonzalo Díaz de Vargas en el camino de Cholula (Av. Reforma 100, Zaragoza). Desde 1584 la actual Av. Reforma 100-900 se llamó “Calle Principal (o Primera) que va a Cholula”, o, en el Cabezón de 1612, “Calle que va de la Audiencia ordinaria a Cholula”. También se nombraba Pontezuela de Cholula al pequeño puente que en la esquina de la C. 11 N.- Sur atravesaba el arroyo que venía del Ojo de S. Pablo. Aquí, hoy esquina Nordeste del Paseo, estaba la entrada de los tres caminos “de México, de Cholula y de Tierra Caliente”, como escriben en 1807. El camino para Cholula desde el puentecillo, seguía la C. 11 Sur, al Oriente del actual Paseo, hasta la Av. 11 Poniente, esquina Sudeste del Paseo, donde se le unía el camino que venía de la Plazuela de S. Agustín. Desde este punto pasaba por la Av. 11 P. 1100 (R. Corona), y cruzaba diagonalmente la manzana al Sur de la Av. 11 P. 1300 (1a. Pensador Mex.), hasta la esquina de la Av. 13 P. 1300 y la C. 15 S. 1100 (Colonia), quedando al Norte el Matadero, cuyo sitio ya en 1546 se designa por el “camino de Cholula”.
A principios del siglo XIX otro camino pasaba por la Av. 7 P. 1300 (véase Av. Paz). Según el plano de Ordoñez (1849), el Camino de Cholula comunicaba con el extremo de la Av. 11 Poniente. Aún en el plano de Careaga de 1863, la Av. 13 P. 1700 (prolongación de la C. Velódromo), aunque entonces, como ya en 1849, carecía de continuación hacia la Ciudad —tal vez debido a la transformación del Matadero en un rancho—, está marcada como Camino Antiguo de Cholula, el mismo aproximadamente que hoy pasa frente al Panteón de la Piedad. Por lo tanto, sería difícil localizar “la Calle que llaman del Camino Real de Cholula” (1754) y “la calle que viene del desembarque del camino real de Cholula”, que en 1791 se cita en el barrio de Santiago.
Desde mediados del siglo pasado por lo menos, el camino para Cholula, citado en 1868, era otro. Atravesaba, desde la actual esquina Sudeste del Paseo, diagonalmente las dos manzanas al Sur de la Av. 11 P. 1100 (R. Corona) hasta la esquina de la Av. 15 P. 1100 (Cuauhtémoc, hoy cerrada) y la 13 S. 1300 (Aztecas), y recorría la C. 13 S. 1500-1700 (Azteca y Molinos), hasta alcanzar la Calle de la Garita, que conduce derecho a la garita de Cholula. La Av. 19 P. 1700 (2a. Garita) se titula Calle Nacional de Cholula en el padrón de 1832.
Cruzábase el río Atoyac por el Puente de Cholula, que existió ya en 1537. Aún en 1610 era de vigas, y quedó arruinado desde 1634 a 1676, cuando el obispo Santa Cruz (1676-99) empezó un nuevo puente, 36 varas abajo del antiguo, terminándose la obra en 1702, debido al empeño del alcalde mayor Juan José de Veytia Linaje (1699-1722), el mismo que reedificó el puente de México y el Palacio Municipal. Pero según Bermúdez de Castro (1746), el puente se construyó en el gobierno del virrey Alburquerque el viejo (1653 -60), quedando más pequeño que el de México. Junto al puente se hizo una vivienda para el limosnero, que pedía limosnas para misas por las almas del Purgatorio en la Colecturía de la Catedral. El rancho de las Animas, delante del puente, conserva el nombre de la antigua demanda.
El otro puente sobre el Atoyac, el del camino de México, se hizo en 1543, ya de calicanto; se destruyó en 1634, 1652 y 1707. El actual se edificó en 1708, teniendo tres ojos. En los extremos se levantaron dos arcos. En las pilastras a la derecha se puso el escudo de la Ciudad, a la izquierda el de la casa de Veytia y sobre la clave de cada arco el del virrey Alburquerque (1702-11). Más de cien naturales perdieron su vida en la construcción. También junto a este puente, al lado Oriente, había una vivienda para el limosnero de ánimas.
Un tercer puente sobre el mismo río, en el camino de Atlixco que antiguamente salía cerca del Carmen (C. 16 de Sep.), se construyó en 1630. El puente de Totimehuacán se hizo de bóveda en 1765.
Habiendo recibido las otras cuadras de la antigua “Calle que va para Cholula”, sus denominaciones especiales (Miradores, Hospicio y Guadalupe), el nombre de la cuadra 300, Calle de Cholula, quedó aislado. Lo mismo sucedió con los nombres de las siguientes calles: 1° Calle de las Canalitas (C. 16 N. 2200), separada del templo que antes tenía el mismo título, hoy Balvanera, por la Calle de la Barranquilla (2000). 2° Calle Real de Sta. Ana (Av. 28 P 500), separada de la iglesia por las cuadras 700 y 900 (Rancho Zapata). 3° Calle del Hospital viejo (C. 9 N. 2400), separada del antiguo hospital, después convento de S. Pablo, por la Calle del Ranchito (2200).
La casa núm. 5(315) de la Calle de Cholula, en que desde 1903 está el Gran Hotel con sus baños, se conocía por "la casa del Temazcal" y en 1760, a fines del siglo XIX por el Baño de Cholula. Por 1852-98 existió en la casa núm. 7 (319) el Mesón de S. Miguel. Otra casa probablemente núm. 3, se llamaba antes de la Estrella. En la casa núm. 14 (338), que tiene una característica claraboya (ojo de buey) sobre el zaguán, se estableció en 1892 el Convictorio Angelopolitano de S. Luis Gonzaga, Escuela Normal Católica para profesores, que adoptó el nombre de Convictorio Angelopolitano de un instituto anterior, en cuyo local, Correo Viejo 11, la casa de las garzas, se había fundado algunos meses antes; en 1903 ya se halló en la Calle de las Bóvedas de la Compañía, número 6 y 8, donde existió aún en 1913.
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